В области обработки металлов применяется штамповка в закрытых штампах ( Закрытые штамповки ), как передовой процесс обработки металлов давлением, благодаря своей высокой точности и эффективности играет жизненно важную роль в массовом производстве в автомобильной, железнодорожной, авиационной и общем машиностроении. важная роль.
Ковка в закрытых штампах, также известная как штамповка без обплавки, представляет собой процесс, при котором нагретая металлическая заготовка забивается или экструдируется в закрытой полости штампа посредством тесного взаимодействия верхнего и нижнего штампов. В отличие от ковки в открытых штампах, ковка в закрытых штампах сохраняет зазор матрицы неизменным во время процесса ковки, гарантируя, что заготовка формируется в штампе, закрытом со всех сторон, без образования поперечного заусенца и с образованием лишь небольшого количества продольных выступов, которые обрабатываются в последующих процессах. Легко удалить. Этот процесс не только улучшает использование материала, но также значительно повышает точность размеров и качество поверхности поковок.
Характеристики процесса штамповки в закрытых штампах в основном отражаются в следующих аспектах:
Высокая точность: благодаря плотному прилеганию форм размер и форму поковок можно точно контролировать, чтобы удовлетворить высокие требования к точности сложных деталей.
Высокая эффективность: автоматизированные производственные линии и эффективная конструкция пресс-форм позволяют ковке в закрытых штампах добиться массового производства, что значительно повышает эффективность производства.
Высокое использование материалов: сокращение выбросов и минимизация отходов материалов в соответствии с концепцией экологически чистого производства современного производства.
Хорошие механические свойства: благодаря точному контролю потока металла штамповка в закрытых штампах позволяет оптимизировать микроструктуру поковок и повысить прочность и ударную вязкость.
Широкая применимость: подходит для формовки различных металлических материалов, включая сталь, алюминий, магний и другие сплавы, для удовлетворения потребностей различных отраслей промышленности.
Ковка в закрытых штампах широко используется во многих отраслях промышленности благодаря своим уникальным преимуществам:
Автомобильная промышленность: ключевые компоненты, такие как компоненты автомобильных двигателей, компоненты трансмиссии и системы подвески, часто производятся с использованием процессов штамповки в закрытых штампах для повышения безопасности и долговечности транспортных средств.
Аэрокосмическая промышленность: для таких деталей, как лопасти авиационных двигателей и компоненты шасси, требующие высокой прочности и легкости, штамповка в закрытых штампах является идеальным решением.
Железнодорожная промышленность: ключевые компоненты, такие как железнодорожные колеса, валы, муфты и т. д., изготавливаются методом закрытой штамповки, что обеспечивает высокую прочность и точный контроль размеров.
Общее машиностроение: от форм для инструментов до деталей тяжелого машиностроения, технология штамповки в закрытых штампах широко используется благодаря своей высокой точности и надежности.
Поскольку материаловедение и производственные технологии продолжают развиваться, процессы штамповки в закрытых штампах продолжают совершенствоваться. Например, передовая технология численного моделирования используется для оптимизации конструкции пресс-форм и параметров процесса для повышения точности и эффективности формования; разработать новые термостойкие и износостойкие пресс-материалы для продления срока службы пресс-форм; и изучить возможность использования композитных материалов и легких сплавов при штамповке в закрытых штампах, чтобы удовлетворить спрос на легкие и высокопроизводительные компоненты.
